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清晨的陕北高原，西延高铁建设工地已响起此起彼伏的机器轰鸣。中铁二十一局的建设者们头戴安全帽，排队进入西延高铁柳燕隧道，头灯光束在岩壁间来回晃动。
作为国家“十四五”时期重点建设项目，西延高铁是国家高速铁路网包(银)海通道的重要组成部分，线路全长299.8公里，设计时速350公里。西延高铁开通后，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右。
这条穿越黄土高原的高铁，建设难度远超想象。“9000余处黄土滑坡，是绕不开的‘拦路虎’。”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，线路桥隧比高达92%，地质条件很复杂。为此，铁一院团队创新采用“大场景”三维立体遥感技术，精准绘制滑坡分布图，为科学选线装上“透视眼”；地基处理中应用的新工艺，既降尘减噪，又节省了约30%的成本。
“我们的桥梁建设也更显智能化。西延高铁杜村特大桥创新使用液压马达+齿轮齿条驱动技术，大幅减少用钢量；105米高的西延高铁王家河特大桥开展多项组合结构与无砟轨道技术研究，为复杂地形下的工程安全上了‘双保险’。”刘文涛说。
在西延高铁富平特大桥建设现场，技术人员正趴在无砟轨道上，用仪器细致检测；桥下，工人们在防护栅栏封闭施工点抓紧安装支模。
“截至目前，西延高铁富平特大桥所有重点施工任务已全部完工，正在为静态验收及后续联调联试、安全评估等做准备，同时进一步加快推进剩余工程。”中铁四局西延高铁一工区总工程师张辉说，“我们不断增加作业人员和设备材料，施工进度从最初每天150米提升至200米，确保按期完成任务。”
这条高铁不仅是1小时通达西安的便捷通道，更是革命老区振兴发展的“加速器”。延安洛川县，果农李亚民望着新建的高铁站房，眼里满是期待：“以后外出推销苹果会更方便，来洛川收购的外地客商肯定也会更多。”
从延安出发，更多高铁通道正在加速延伸。中铁十一局延榆铁路榆林制梁场，一孔孔箱梁正在加快生产，这些箱梁将搭建起延安通往榆林的高铁动脉。“延榆高铁将与西延高铁连接贯通，推动延安更深融入关中平原城市群与呼包鄂榆城市群，为老区发展注入新动能。”中铁十一局延榆铁路榆林制梁分公司项目经理师保磊说。
一根根钢轨向远方延伸，一座座桥梁跨越沟壑。在这片镌刻着红色记忆的土地上，高铁建设者们用汗水与智慧编织的交通网，将承载着老区人民对美好生活的向往，驶向更加辽阔的未来。(新华社 记者张斌) 【编辑:田博群】
在生活中的一些方面，八九千年前的贾湖人与今人其实相差不大。除了同样吃大米、喝酒，他们也养猪和狗。贾湖的居住地和墓地里出土了11个埋狗坑，埋葬着狗的完整骨骸。这是人们对家养动物一种有意识的处理，说明狗并不作为食物，而是被驯化的伙伴。“狗活着时为主人看家护院，死了就埋在房子旁边或墓地里，继续为主人看家护院。”张居中说。。
-----主要功能------
某电子烟行业媒体内容总监、电子烟行业专家陈飞说，头部品牌是通过独立接口锁住复购用户的，“烟弹接口不通用，意味着用户购买了一个品牌的烟杆就必须购买这个品牌的烟弹，如果用户想购买其他品牌的烟弹，就要另外再买烟杆”。一个烟杆的常规价格是200余元，这是消费者尝试其他品牌电子烟时需要考虑的成本。换句话说，电子烟品牌的独立接口提升了消费者迁移的门槛，以提高用户对烟弹产品的复购率。 这三支骨笛分别是无孔、二孔和七孔三种形制，众人最期待的是七孔骨笛。那根七孔骨笛通体棕亮光滑，古朴漂亮，曾经整体断为两截,此时已经修复好。历经几千年掩埋,骨笛已经接近石化,声调略高，刘正国对嘴一吹，声音比他想象得还要清脆嘹亮。~
------创新亮点----
张居中推测，贾湖人饮酒，也是为了通灵之用。考古工作者在贾湖陶器中提取出了类似于酒的化学成分，证明贾湖人饮用一种由稻米、蜂蜜和果实制作的混合发酵饮料。张居中认为，贾湖出土的龟甲、骨笛、杈形骨器等器物显示，贾湖社会中萨满教性质的巫术之风盛行，这些器物可能是巫术仪式上的道具。巫师在主持巫术仪式时，需要借助一些可使人尽快达到颠狂的通神状态的道具，于是酒就应运而生了，饮酒常常是很重要的程序。 ~
《一次裸场景无修正》 贾湖因为骨笛名震天下。这处遗址被视为新石器时代前期最重要的考古发现之一。1999年，英国《古物》杂志发表贾湖骨笛研究成果，并以骨笛照片作为封面，打开全球知名度。因为骨笛，以及甲骨契刻符号、绿松石饰品等文物，贾湖遗址显示了较为发达的物质文化和精神文化。这处遗址距今9000年至7500年之久，八九千年前的中华大地上，社会发展程度已经远超我们想象。
版本：5.1.7
更新时间：2025-08-06 05:55:41
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